Председатель совета директоров ОАО «Приморское морское пароходство» (ПМП, входит в корпорацию PRISCO) Александр КИРИЛИЧЕВ в офисе пароходства в Находке в последнее время бывает не чаще, чем в Южно-Сахалинске, Москве или Сингапуре, куда в последнее время переместился управленческий штаб корпорации. Время диктует свои условия - на фоне поразившей весь мир рецессии на любое изменение ситуации приходится реагировать молниеносно

Совладелец ОАО «Приморское морское пароходство» (ПМП, входит в корпорацию PRISCO), председатель совета директоров пароходства Александр КИРИЛИЧЕВ всегда имел собственную точку зрения на процессы, происходящие в экономике России и Дальнего Востока в частности. О том, почему он перестал строить суда на отечественных верфях и почему именно в кризис можно создать что-то грандиозное, он рассказал «ДК».

О том, что нужно делать в период кризиса, об инвестициях в будущее корпорации и почему танкеры ПМП не возят российскую нефть из Находки, Александр КИРИЛИЧЕВ рассказал «ДК».

– В условиях кризиса денег нужно ровно столько, сколько имеется, - убеждён председатель совета директоров Приморского пароходства (компании PRISCO) Александр Кириличев. - Нужно не терять оптимизма, и тогда обязательно всё изменится к лучшему

Сахалинские проекты как школа мастерства

Поводом для встречи с председателем Совета директоров корпорации PRISCO Александром Кириличевым стал запуск на Сахалине первого в стране завода по сжижению природного газа. Он построен по проекту «Сахалин-2»  в посёлке Пригородном вместе с портовым комплексом по отгрузке газа и сырой нефти

Интервью с А.Д. КИРИЛИЧЕВЫМ было записано вскоре после декабрьского заседания Совета директоров компании PRISCO. А в дни, когда оно готовилось к печати, на верфи Hyundai Heavy Industries в Южной Корее 19 – 20 января проходила  приемка двух новых танкеров, построенных по заказу пароходства, и их освящение.

Беседа корреспондента газеты "Находкинский рабочий" с председателем Совета директоров ОАО "ПМП" А. Д. Кириличевым о работе на Сахалине и перспективах работы в Козьмино.

Разговоров о Приморском морском пароходстве в Находке сегодня, разумеется, меньше, чем в те времена, когда его генеральный директор, нынче председатель совета директоров компании Александр КИРИЛИЧЕВ, баллотировался на пост губернатора. И, тем не менее, интерес к этому предприятию существует всегда. Как и к личности его руководителя.

Спросите любого транспортника: нужен ли закон, регулирующий его сферу деятельности? Он ответит: конечно, хоть какой-нибудь. Потому что, когда закон есть, с ним можно работать, вносить в него поправки, дополнения. То есть улучшать жизнь и деятельность той или иной транспортной отрасли.

НА ВЕРФИ компании Mitsui Engineering and Shipbuilding Co., Ltd. в японском городе Чиба состоялась торжественная церемония присвоения имени газовозу «Гранд Мерея»